Херсонщина на трудовом фронте часть 3

Библиотека завода им Куйбышева фото …На Карантинном острове находится судоремонтный завод имени Куйбышева, который иногда называют корабельной «лечебницей». Предприятие является основной Фазой ремонта промыслового флота Азово-Черноморского бассейна; оно также выпускает малотоннажные металлические неавтономные плавдоки. Эти плавдоки идут и на экспорт. Несколько лет назад завод приступил к строительству новых доков с подъемной силой до 1500 тонн. Начато строительство санитарно-технических судов, предназначенных для очистки рек от загрязнения бытовыми и техническими отходами. Первым в стране завод освоил поточно-позиционный метод ремонта судов рыболовецкого флота — так называемый «ремонтирующий конвейер», что позволило значительно снизить сроки и повысить качество ремонта судов. Производительность труда за десятую пятилетку на предприятии возросла на 22,3 процента.
Теплоход Александр Цюрупа Херсонские корабелы — люди, влюбленные в свою профессию. Здесь трудится много рабочих династий. Одна из самых известных — семья Кондратьевых. Иван Моисеевич Кондратьев с шестнадцати лет работал на судах транспортного флота, в годы гражданской войны дрался с белоказаками на Кубани, позже ремонтировал нефтеналивные суда, активно участвовал в создании Дальневосточного флота. С 1948 г. жил в городе Херсоне. Работал сначала мастером, затем механиком на судоремонтном заводе имени В. В. Куйбышева. Был удостоен многих правительственных наград. Профессиональные навыки, любовь к делу он умело передавал ученикам, сыновьям, внукам. Три его сына работают на заводе, и все они — Передовики производства. Отсюда уходили на военную службу внуки Ивана Моисеевича Валерий и Виктор; оба вернулись на родной завод. Трудятся здесь и две невестки Кондратьевых. Семья Кондратьевых продолжает дело главы рабочей династии (сам он умер в конце 1981 г.).
Теплоход Александр Цюрупа Далеко за пределами республики известно Херсонское судостроительное производственное Объединение имени 60-летия Ленинского комсомола. Руководил им генеральный директор лауреат Ленинской и Государственной премий СССР Герой Социалистическое Труда В. Ф. Заботин.
Теплоход Александр Цюрупа Намывать грунт для Херсонского судостроительного (ныне головного) завода начали в 1950 г. А спустя всего два года он выпустил первую продукцию — баржи, позже — нефтеналивные суда (танкеры).
Теплоход Александр Цюрупа Через некоторое время судостроители получили новое задание: приступить к постройке сухогрузов. Первенца (1958 г.) назвали «Ленинский комсомол» — в честь 40-летия ВЛКСМ. «Александр Цюрупа», «Илья Кулик» — этими славными именами названы корабли, построенные в городе Херсоне.
Теплоход Александр ЦюрупаСо стапелей завода в декабре 1965 г. спущен на воду первый в мире сухогрузный газотурбоход с винтом регулируемого шага «Парижская коммуна», макет которого был представлен на международной выставке ЭКСПО-67 в Монреале. На сухогрузе «Парижская коммуна» проверялись и уточнялись технические особенности такого типа кораблей. В объединении проектируются и строятся уникальные суда с автоматизированной системой управления…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>