Херсонщина на трудовом фронте часть 2

На трудовом фронте…Тринадцать ведущих специалистов и рабочих (в том числе директор завода Б. А. Миронов, главный конструктор Б. Д. Казачок, слесарь-сборщик В. А. Захаренко и др.) награждены золотыми, серебряными и бронзовыми медалями ВДНХ СССР за создание и внедрение комбайна «Херсонец-200». В 1980 г. на международной выставке в ЧССР эта машина отмечена дипломом I степени и медалью «Золотой колос».
Завод выпускает насосные станции, многоопорную дождевальную установку «Днепр», которая по своим техническим характеристикам находится на уровне лучших зарубежных образцов (по некоторым даже превосходит их). По заказу братской Кубы изготовляются прицепы для перевозки сахарного тростника.
Продукция завода пользуется широким спросом за пределами нашей страны. Кукурузоуборочные комбайны, дождевальные агрегаты, передвижные насосные станции, запасные части для сельскохозяйственных машин отправляются в Болгарию и на Кубу, в Монгольскую Народную Республику и Вьетнам, в ЧССР, Францию, Италию, Канаду.
При заводе имени Петровского работает филиал Харьковского проектно-технологического и конструкторского института; он занимается проектированием оснастки для механической обработки сварочных швов, а также внедрением новых технологических процессов.
За последние годы на заводе появились десятки новых бригад, цехов, участков, тысячи ударников коммунистического труда. За доблестный труд около 250 передовиков производства награждены орденами и медалями.
Широко известны в городе Херсоне династии машиностроителей. Одна из них — семья Гузейко. Сорок лет работал на заводе глава династии Михаил Егорович. Здесь начинали трудовую жизнь пятеро детей ветерана. Младший Гузейко — Николай Михайлович — один из лучших специалистов цеха механизации и автоматизации, ударник коммунистического труда. Вместе с ним на предприятии работают его жена и дочь с мужем.
В списке почетных рабочих династий завода и семья бывшего столяра, ветерана труда Данилы Григорьевича Кулешова. Два его сына стали генералами Советской Армии, один — адмиралом. Четвертый сын погиб в звании полковника.
Уверенно стоят на трудовой вахте херсонские корабелы. Уже в первые дни после освобождения города Херсона от немецко-фашистских захватчиков на заводе имени Коминтерна ремонтировали катера для Дунайской флотилии, пароходы. Позже началось серийное производство паровых земснарядов, буксирных и пассажирских теплоходов озерного типа и других судов.
Вскоре завод становится крупной судостроительной и судоремонтной базой на нижнем Днепре. В начале девятой пятилетки им освоен выпуск морских прогулочных судов типа «Александр Грин». Эти теплоходы совершают рейсы по Балтийскому, Белому, Черному морям, озерам Балхаш, Онежское и по Днепру. Одно из судов такого типа — «Александр Довженко» — удостоено государственного Знака качества. Это единственный завод в системе Главречфлота Украины, который строит суда типа «река — море». Здесь строят и речные суда, ледоколы типа «Комсомолец» для работы на реках и озерах, грейферные земснаряды для малых рек. Завод имени Коминтерна построил серию теплоходов, названных именами пионеров и комсомольцев, геройски погибших в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Здесь был построен СЛИП — приспособление для подъема судов на берег и спуска их на воду. Завод получил возможность ремонтировать суда большой тоннажности на месте, что повысило качество ремонта и снизило его себестоимость. За годы десятой пятилетки производительность труда на предприятии повысилась на 25,2 процента….

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>